Avis aux Navigateurs - Sommaire des Avis Temporaires et Préliminaires - 2017


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RÉIMPRESSION ANNUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS 
TEMPORAIRES OU PRÉLIMINAIRES 
EN VIGUEUR LE 30 DÉCEMBRE 2016



Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s’il y a indication contraire.

Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d’une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.

La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.

Les profondeurs- Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans le titre de la carte.

Les élévations sont rapportées au niveau de la Haute Mer Supérieure Grandes Marées, sauf s’il y a indication contraire.

EXPLICATION DES EXPRESSIONS «AVIS TEMPORAIRE» ET «AVIS PRÉLIMINAIRE»

Certains Avis aux navigateurs qui paraissent dans les éditions mensuelles portent la lettre (T) ou (P) après le numéro régulier. Ces lettres indiquent que le renseignement contenu dans l'Avis est de nature temporaire ou préliminaire.

AVIS TEMPORAIRE (T)

S'il existe un changement temporaire des conditions qui influent sur la navigation et si ce changement doit demeurer en vigueur pendant une période excédant trois mois, un Avis temporaire (T) sera publié. Les changements temporaires qui demeurent en vigueur pendant une période de moins de trois mois ne seront normalement pas publiés (à moins qu'ils ne représentent un intérêt exceptionnel). Autrement, ces renseignements seront diffusés par le centre de Services de Communication et de Trafic Maritimes de la Garde côtière canadienne de la région en cause sous forme d'Avis à la navigation diffusés ou écrits. Les Avis (T) seront annulés lorsqu'il y aura lieu de le faire.

AVIS PRÉLIMINAIRE (P)
  1. S'il doit se produire dans un avenir rapproché des changements importants influant sur la navigation, un Avis aux navigateurs décrivant ces changements sera publié afin que les navigateurs en soient informés d'avance. Ces Avis seront désignés par le suffixe (P).
  2. S'il se produit un changement de conditions influant sur la navigation mais que tous les renseignements ne sont pas disponibles, un Avis préliminaire (P) donnant les renseignements disponibles sera publié. Cet Avis sera suivi d'un Avis régulier lorsque les renseignements complets seront disponibles. L'Avis régulier annulera l'Avis (P).
  3. Lorsque des changements ont été effectués et sont trop complexes pour être énumérés sous forme d'Avis écrit, un Avis (P) donnant des renseignements généraux sera publié. Cet Avis expliquera les mesures qui seront prises pour la mise-à-jour des cartes en publiant des annexes graphiques, de nouvelles éditions ou de nouvelles cartes.
MESURES À PRENDRE À LA RÉCEPTION D'AVIS (T) OU (P)

Il est inhabituel d'apporter des corrections permanentes aux publications et aux cartes marines en se basant sur des Avis (T) ou (P). À la réception de ces Avis, les renseignements qu'ils contiennent doivent être notés au crayon sur les publications et cartes en cause.

ATTENTION

Nous rappelons aux navigateurs que les publications et cartes marines qu'ils achètent chez les fournisseurs ne sont pas corrigées à partir d'Avis (T) ou (P). Il est nécessaire de se reporter à la dernière liste des cartes touchées par les Avis temporaires et préliminaires en vigueur.

INDEX DES AVIS (T) & (P)
Avis# Page Avis# Page Avis# Page Avis# Page
616(T)/07 1 508(P)/15 10 515(T)/16 19 1010(P)/16 30
613(P)/12 2 510(P)/15 10 517(P)/16 19 1011(T)/16 30
810(P)/12 2 609(P)/15 11 518(P)/16 20 1111(P)/16 30
811(P)/12 3 610(P)/15 12 519(P)/16 20 1112(P)/16 31
405(P)/13 4 807(T)/15 12 520(P)/16 21 1113(P)/16 31
509(P)/13 4 809(P)/15 13 610(T)/16 21 1114(P)/16 32
715(T)/13 5 904(P)/15 13 611(P)/16 22 1116(P)/16 33
1104(T)/133 5 1005(T)/15 14 714(P)/16 22 1117(P)/16 33
1108(P)/13 5 1006(T)/15 14 715(P)/16 23 1118(P)/16 34
309(T)/14 6 1008(P)/15 14 717(P)/16 23 1119(P)/16 35
418(P)/14 6 1013(P)/15 15 718(P)/16 24 1120(P)/16 36
605(P)/14 6 1105(T)/15 15 814(T)/16 24 1121(P)/16 36
714(P)/14 7 1106(T)/15 16 818(T)/16 24 1122(P)/16 37
810(P)/14 7 1109(P)/15 16 819(T)/16 25, 26 1123(P)/16 38
909(T)/14 7 110(T)/16 17 820(P)/16 27 1217(P)/16 38
1005(P)/14 8 115(P)/16 17 822(P)/16 27 1218(T)/16 39
1006(T)/14 8 204(T)/16 17 823(P)/16 28 1219(T)/16 39
1112(P)/14 8 209(P)/16 18 928(P)/16 28 1224(P)/16 39
1114(P)/14 9 302(P)/16 18 1008(P)/16 29
1211(T)/14 9 303(T)/16 19 1009(P)/16 29

INDEX DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS (T) & (P)
Chart Page Chart Page Chart Page Chart Page
1430 13 3651 33 4302 19, 27 4830 5
2017 7 3668 24 4340 6 4847 31
2044 14 3675 34 4367 14 4849 28
2060 24 3676 35 4374 10 4851 31
2067 39 3677 36 4376 18 4866 30
2077 30 3679 36 4377 4
3538 21 4367 24 4909 2 4909 2, 22
2086 39 3681 37 4386 5 4911 3, 10
2235 24 3686 38 4396 27 4913 20
2315 14, 19, 30 3800 17 4404 22 4920 21
3057 18 4010 6, 29 4422 8 6218 17
3424 28 4049 21 4425 19 6249 32
3478 15 4170 16 4491 38 6267 9
3490 8 4201 4 4507 23 US 14853 9
3540 39 4236 11, 12 4587 29 US 14865 12
3546 7 4241 7 4644 16 US 14884 5
3624 33 4244 8, 13 4825 17, 23

SOMMAIRE DES AVIS (T) ET (P)
DE 2007 À 2016

2007

*616(T) DÉMARCATION BAY TO / A PHILIPS BAY - UNITÉ DE FORAGE MOBILE AU LARGE ÉTABLI TEMPORAIREMENT.
L'unité de forage mobile sans équipage au large "SDC" a été établi temporairement à 
69°24'71''N 138°53'76''W. 
L'unité est marqué par un feu Fl R, la structure est de 202.4 mètre de long et 53 mètre de large. 

Pour toute information communiquer avec Captaine Connelly au 1-250-598-4513 ou 1-250-744-9818 ou par courriel doncon@islandnet.com
(AVNAV H0212/06, Sarnia, Juin 2007)

2012

*613(P) DÉTROIT DE NORTHUMBERLAND / NORTHUMBERLAND STRAIT - PARTIE OUEST / WESTERN PORTION: PORTS / HARBOURS - MARQUES DE JOUR À ÊTRE SUPPRIMÉES.
Référence: Carte 4909 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: 

Shediac Island Marque de jour postérieure (46°15'19.4"N 064°32'16.4"W) 
Shediac Island Marque de jour antérieure (46°15'20.4"N 064°32'06" W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Sandra Inglis, Surintendante régionale intérimaire 
Aides à la navigation, 
Garde côtière canadienne, 
B.P. 1000, 
Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, 
Téléphone: (902)426-3151 
Courriel : Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2012-116)
*810(P) DÉTROIT DE NORTHUMBERLAND / NORTHUMBERLAND STRAIT - PARTIE OUEST / WESTERN PORTION: PORTS / HARBOURS - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.
Référence: Carte 4909 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivante: 

Le feu antérieur d'alignement Cocagne (LF 1116) (46°20'06.8"N 064° 36' 53.7"W) 
Le feu postérieur d'alignement Cocagne (LF 1117) (219°37' 245 m du feu antérieur) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Sandra Inglis, Surintendante régionale intérimaire 
Aides à la navigation, 
Garde côtière canadienne, 
B.P. 1000, 
Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, 
Téléphone: (902)426-3151 
Courriel : Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2012-147, 148)
*811(P) ENTRÉE À / ENTRANCE TO MIRAMICHI RIVER - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.
Référence Avis: 712(P)/2012 est annulé. 

Référence: Carte 4911 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivante: 

Le feu antérieur d'alignement Portage Island Channel (LF 1176) (47°07' 47.1"N 065° 02' 17.1"W) 
Le feu postérieur d'alignement Portage Island Channel (LF 1176.1) (243°41' 331.8m du feu antérieur)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Sandra Inglis, Surintendante régionale intérimaire 
Aides à la navigation, 
Garde côtière canadienne, 
B.P. 1000, 
Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, 
Téléphone: (902)426-3151 
Courriel : Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2012-141, 142)

2013

*405 (P) MAIN-À-DIEU PASSAGE -SIGNAL DE BRUME À ÊTRE ENLEVÉ
Référence: Carte 4377 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante: 

Le Signal de brume du feu Moque Head (LF 765.4) (46°00'25.4"N 059°49'21.7"W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant intérimaire 
Aides à la navigation 
Garde côtière canadienne 
Boîte postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1  

Téléphone: 709-772-5195 
Courriel : Llewellynd@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2013-003)
*509(P) HALIFAX HARBOUR: BEDFORD BASIN - BALISES DE JOUR À ÊTRE SUPPRIMÉES
Référence: Carte: 4201 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: 

La balise de jour Sherwood Point (44° 40 48'.36"N 063° 39' 07"W) 
La balise de jour Princess Lodge (44° 41 44'.00"N 063° 39' 37.1"W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: : 

Surintendant intérimaire 
Aides à la navigation, 
Garde côtière canadienne, 
Boîte postale 5667, 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel : Llewellynd@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2013-007)
*715(T) ST. MARY'S RIVER - SAULT ST. MARIE - BELLEVUE MARINA - BOUÉE À ESPAR MOUILLÉE TEMPORAIREMENT.
Référence: US 14884 

Une bouée à espar verte marquée QC9, Bâbord a été mouillée par 46° 30' 00.9"N 084° 18' 21.1"W
(D2013-008)
*1104(T) GREAT BAY DE L'EAU AND APPROACHES/ET LES APPROCHES - FEU SUPPRIMÉ TEMPORAIREMENT.
Référence Carte: 4830 
Le feu du quai Coombs Cove (LF 121.3) (47°27'27.02"N 055°37'25.9"W) a été supprimé temporairement suite à des réparations au quai.
(N2013-007)
*1108(P)ST MARGARET'S BAY - HUBBARDS COVE NOVA SCOTIA - AIDES À LA NAVIGAITON À ÊTRE MODIFIÉES ET AJOUTÉES
Référence Carte: 4386 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier et ajouter les aides à la navigation suivantes à Hubbards Cove, Nouvelle Écosse. 

La bouée à cloche lumineuse Slaughenwhite Ledge DY52 (LF 479) à être déplacée de 44°36'43.34"N 064°02'35.75"W à 44°37'01.74"N 064°02'21.78"W. Caractéristique du feu à être modifié de FlR à QR. 

La bouée à espar Slaughenwhite Ledge DY54 (44°37'24.35"N 064°02'43.66"W) à être remplacée par une bouée à espar lumineuse DY54, FLR, (LF 479.01). 

Le feu Mill Cove Wharf (LF 478.4), FlG4s (Lum 1 sec Obs 3 sec) à être établi à l'extrémité nord du brise-lames par 44°34'.924N 064° 03.257W (env.). 

Le feu jaune Fox Cove Wharf (LF 478.2), FlY4s (Lum 1 sec Obs 3 sec) à être établi à l'extrémité du brise-lames par 44° 36.874N 064° 03.417W (env.). 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant intérimaire 
Aides à la navigation, 
Garde côtière canadienne, 
Boîte postale 5667, 
St. John’s, NL, A1C 5X1
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: Llewellynd@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2013-035)

2014

*309(T) KINGSTON HARBOUR AND APPROACHES/ET LES APPROACHES - RENSEIGNEMENT CONCERNANT LES AMARAGES ET ANCRAGES.
Tous les amarrages ou ancrages dans le port public de Kingston sont interdits en dehors des zones désignées de la marina jusqu'à nouvel avis sans l'autorisation du responsable de port. 

Toutes demandes de renseignements doivent être adressées à Transport Canada au (416) 952-1027.
*418(P) GRAND MANAN - BOUÉE À CLOCHE LUMINEUSE À ÊTRE ENLEVÉE.
Référence Carte: 4340 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante: 
La bouée à cloche lumineuse North Shoal X2, (LF 5.6) (44° 32' 05.6"N 067° 06' 41.1"W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis,au: 

Surintendant 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: Llewellynd@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2014-008)
*605(P) BAY OF FUNDY / BAIE DE FUNDY (INNER PORTION / PARTIE INTÉRIEURE) - FEU À ÊTRE SUPRIMÉ.
Référence: Carte 4010 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante : 

Le feu Ragged Point (LF 162.5) (45° 39' 37.9"N 064° 29' 17.5"W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, au 

Surintendant 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: Llewellynd@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2014-015)
*714(P) BROUGHTON STRAIT - BALISE DE JOUR À ÊTRE ENLEVÉE.
Référence carte : 3546 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante : 

La balise de jour Eel Rock (50° 35' 36.2′′N 127° 05' 33.3′′W). 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis au  

Surintendant 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne,
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9, 
Téléphone : 250-480-2600 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2014-052)
*810(P) LOCKEPORT TO/À CAPE SABLE - SIGNAL DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉ.
Référence carte : 4241 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante : 

Le Signal de brume Baccaro Point (LF 336) (43° 26' 59"N 065° 28' 15"W). 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Intérimaire
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: Renee.Pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2014-025)
*909(T) KINGSTON HARBOUR AND APPROACHES/ET LES APPROACHES - QUAI HORS SERVICE.
Référence: Carte: 2017 

Le quai de l'hôpital psychiatrique de Kingston est hors service et interdit d'accès comme quai d'amarrage jusqu'à nouvel Avis.
(AVNAV C2409/10)
*1005(P) CARDIGAN BAY - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.
Référence carte : 4422 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes : 

Les feux d'alignement Georgetown (LF 955, 956 )(46°09' 50.6"N 062° 31' 44.5"W) env. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis,à 

Surintendant Intérimaire 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667, 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: Renee.Pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2014-080, 081)
*1006(T) WEDGEPORT AND VICINITY/ET LES ABORDS - FEU TEMPORAIRE ÉTABLI
Référence: Carte: 4244 

Un feu temporaire a été installé à l'Île Whitehead (LF 295) (43°39'45.8"N 065° 52' 02.5"W approx.). La caractéristique du feu a changé pour Lum. 4s Obs. 11s et la portée nominale a été réduite de 13 à 7. 

Ce feu temporaire remplace temporairement le feu précédent, qui cependant sert toujours de feu d'atterrissage.
(F2014-028)
*1112(P) FRASER RIVER/FLEUVE FRASER, SAND HEADS TO/À DOUGLAS ISLAND - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.
Référence carte : 3490 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier de façon permanente l'aide à la navigation suivante : 

Le feu du centre Annacis Island Pile Wall (LF 366.4) (49°11'07.6"N 122°55'19.3"W NAD83) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis,à 

Surintendant Intérimaire 
Aides à la navigation et Voies navigables, 
Garde côtière canadienne, 
25, rue Huron 
Victoria CB V8V 4V9 
Téléphone: (250)480-2600 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2014-059)
*1114(P)LAKE WINNIPEG - MCBETH POINT - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.
Référence carte : 6267 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier de façon permanente l'aide à la navigation suivante: 

Le feu McBeth Point (L.F. 1599) (52° 07' 54"N 097° 29' 24"W) est supprimé temporairement. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis,à 

Surintendant Intérimaire 
Aides à la navigation et Voies navigables
Garde côtière canadienne 
25,rue Huron 
Victoria CB V8V 4V9 
Téléphone: (250)480-2600 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca" 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
*1211(T) DETROIT RIVER - DETROIT - PONT AMBASSADOR - RALLONGE D'ÉCHAFAUDAGES.
Référence Charte des E.U.: 14853 

Érection d'échafaudages en cours autour des deux jetées du pont Ambassador. Les échafaudages s'étendront approximativement 1.2 mètres vers le chenal. Des feux rouges continus marqueront les coins inférieurs les plus proches du chenal. 

AVNAV C2717/14

2015

*508(P) RED POINT TO/À GUYON ISLAND - SIGNAL DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4374 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante: 

Fourchu Head - signal de brume, (LF 747) (45°43'02.8''N 060°13'46.4''W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: : 

Surintendant,Claire MacLaren 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Boîte postale 1236 
Charlottetown, Île du Prince Édouard, C1A 7M8 
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel : claire.maclaren@dfo-mpo.gc.ca

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2015-026)
*510(P) ENTRÉE À/ENTRANCE TO MIRAMICHI RIVER - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.
Référence: Carte: 4911 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: 

Les feux d'alignement Fox Island, (LF 1170.5, 1170.6) (47°05'14.5"N 064°58'42"W approx.). 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: : 

Surintendant, Claire MacLaren 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Boîte postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: claire.maclaren@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2015-028, 029)
*609(P) TAYLORS HEAD TO / À SHUT-IN ISLAND - AIDES À LA NAVIGATION À ÊTRE MODIFIÉES.
Référence Carte: 4236 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier de façon permanente les aides à la navigation suivantes dans la région de Musquodoboit Harbour : 
  • (LF 5566.01) YV5 - Supprimée
  • (LF 5566.02) YV7 - Ajouter feu vert, Q, Remplacer le # LF par 566.02
  • (LF 5566.03) YV10 - Ajouter feu rouge, Q, Remplacer le # LF par 566.03, repositionnée à 
    44°41.16'N 063°04.775'W
  • (LF 5566.04) YV11 - Ajouter feu vert, Fl 4s, Remplacer le # LF par 566.04, repositionnée à 
    44°41.437'N 063°04.792'W
  • (LF 5566.05) YV12 - Ajouter feu rouge, Fl 4s, Remplacer le # LF par 566.05, repositionnée à 
    44°41.437'N 063°04.714'W
  • (LF 5566.06) YV13 - Ajouter feu vert, Fl 4s, Remplacer le # LF par 566.06, repositionnée à 
    44°41.567'N 063°04.729'W
  • (LF 5566.07) YV14 - Supprimée
  • (LF 5566.08) YV15 - Ajouter feu vert, Q, Remplacer le # LF par 566.08, repositionnée à 
    44°41.685'N 063°04.745'W
  • (LF 5566.09) YV16 - repositionnée à 44°41.823'N 063°04.750'W
  • (LF 5566.10) YV17 - repositionnée à 44°42.07'N 064°04.904'W
  • (LF 5566.11) YV18 - Ajouter feu vert, Q, Remplacer le # LF par 566.11, repositionnée à 
    44°42.52'N 063°04.95'W
  • (LF 5566.13) YV22- Supprimée (remplacée par YV20)
  • (LF 5566.115) YV20 - Renommée Musquodoboit (NE Francis Nose Is.) Bouée Espar YV20, repositionnée à 44°42.962'N 063°05.052'W (YV22 position)
  • (LF 5566.12) YV21 - Ajouter feu vert, Q.
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: : 

Surintendant, Claire MacLaren 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Boîte postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone: 709-772-5195 
Courriel: claire.maclaren@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2015-019)
*610(P) TAYLORS HEAD TO/À SHUT-IN ISLAND - CLOCHE À ÊTRE SUPPRIMÉE.
Référence Chart : 4236 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante: 

Musquodoboit Ledge - bouée à cloche lumineuse YV3 - Cloche à être supprimée, (LF 566.5) 
(44°39'36.0''N 63° 04'16.0''W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: : 

Surintendant, Claire MacLaren 
Aides à la navigation et Voies navigables, 
Garde côtière canadienne, 
Boîte postale 1236, 
Charlottetown, Île du Prince Édouard, C1A 7M8 
Téléphone: 902-566-7936 
Courriel : claire.maclaren@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2015-018)
*807(T) RIVIÈRE ST-CLAIR - PORT HURON - INSTALLATION D'ÉCHAFAUDAGES.
Référence: Carte: US 14865 

Installation d'échafaudages sur le côté américain du pont Blue Water se prolongeant approximativement 1.2 mètres sous la partie la plus basse de la structure. Des feux fixes jaunes marqueront le bas et les quatre coins des échafaudages.
(AVNAV C1718/15)
*809(P) LAC ST-LOUIS - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE MODIFIÉS.
Référence Carte: 1430 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier de façon permanente les aides à la navigation suivantes : 

Abandonner les feux d'alignement de Dixie (LF 1201-1202) fonctionnant de nuit seulement pour le remplacer par un feu à secteurs localisé à la position 45°25'16.04''N, 73°44'45.02''W. Ce nouveau feu à secteurs serait d'une portée nominale de 5 milles nautiques.

Les arcs de visibilité (relèvement vrai) proposés seraient les suivants : 

Secteur rouge : de 107° à 52°. 
Secteur blanc : de 52° à 50°. 
Secteur vert : de 50° à 264°. 

Le changement entrerait en vigueur au printemps 2016. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant Régional 
Aides et Voies Navigables
Région du Centre & Arctique 
101 boulevard Champlain, Québec, G1K 7Y7 
Téléphone : 418-648-7493 
Courriel : frederic.filion@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(Q2015-143)
*904(P) WEDGPORT AND VICINITY / ET LES ABORDS - AIDE FIXE À ETRE MODIFIÉE
Référence Carte: 4244 

La Garde côtière canadienne se propose de modifier de façon permanente l'aides à la navigation suivante : 

Hell's Gate RR-NS - (LF 7282.2) Mât jaune d'avertissement avec réflecteur radar, pour mât jaune, cardinal nord avec réflecteur radar, deux marques sur le haut et 2 bandes horizontales réfléchissantes blanches. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant Régional 
Aides et Voies Navigables
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667 
St. John's, NL, A1C 5X1 
Téléphone : (709)-772-5195 
Courriel : denise.veber@dfo-mp.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2015-028)
*1005(T) PORT DALHOUSIE, QUAIS EST ET OUEST - ACCÈS INTERDITS.
Référence Carte: 2044 

Une étude d'ingénierie récente a identifié des problèmes de structure et de sécurité concernant les quais est et ouest à Port Dalhousie. Pêches et Océans prend les mesures suivantes pour protéger le public en interdisant l'accès aux navires, véhicules et piétons sur ces quais. 

Les navires peuvent naviguer sécuritairement près des quais mais il est interdit de s'y amarrer. La ville de St-Catharine accommodera les plaisanciers à d'autres quais, si possible. 

Mark Sandeman 
Directeur de secteur, Service à la clientèle 
Direction des ports pour petits bateaux 
Région du Centre & Arctique 
Pêches et Océans Canada  

3027 Harvester Road, Unit 310 
Burlington, ON, L7N 3G7 
Teéléphone: (905)-639-2050 
Télécopieur: (905)-639-5975 
Courriel: mark.sandeman@dfo-mpo.gc.ca 
(AVNAV C567 / 15)
*1006(T) HARBOURS ON THE EAST SHORE OF LAKE SUPERIOR/PORTS SUR LA RIVE EST DU LAC SUPERIEUR - CORNET DE BRUME HORS D'USAGE.
Référence Carte: 2315 

Le cornet de brume du feu de l'ile Davieaux (LF1098) est signalé hors d'usage.
(AVNAV C467/13)
*1008(P) FLINT ISLAND TO/À CAPE SMOKEY - CIBOUX ISLAND - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.
Référence Carte: 4367 

La Garde Côtière Canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: 

Feux de Ciboux Island (LF 844.0) (46°23'06.4''N 060°22'25.8''W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant, 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St. John’s, NL, A1C 5X1  
Téléphone : (709) 772-5195 
Courriel : denise.veber@dfo-mp.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2015-124P)
*1013(P) PLANS - SALTSPRING ISLAND - BALISE DE JOUR À ÊTRE ABANDONNÉE.
Référence Carte: 3478 

La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente la balise de jour: 
Ganges Boat Basin 6 (UL5149.6) (48°51'4.8''N 123°29' 52''W NAD83) située dans le bassin Ganges Boat, sur l'ile Saltspring. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations avant le 1er février 2016. 

Surintendant Kevin Carrigan 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria CB V8V 4V9 
Téléphone: (250)480-2600 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2015-082)
*1105(T) CANADA - SÉCURITÉ DES NAVIRES D'EXPLORATION ET D'EXPLOITATION AU LARGE.
Référence : Avis 410(T)/2007 est annulé. 

Édition Annuelle des Avis aux navigateurs 2015 - Avis No. 20, pages A20-1 à A20-4. 

Les navigateurs sont prévenus que des navires d'exploration et d'exploitation au large pourraient effectuer des activités de forage dans les endroits suivants : 

Golfe Saint-Laurent 
Néant 
Continentale des T.N.-O. 
Néant 
Delta du Mackenzie T.N.-O/Mer de Beaufort 
Néant 
Îles de l'Arctique dans les T.N.-O/¸Îles de l'Arctique au Nunavut 
Néant 
Zones marines de l'Est de l'Arctique 
Néant 
Détroit de Davis 
Néant 

NOTA: Les navigateurs sont priés d'obtenir un compte rendu à jour des positions des navires de forage avant d'entrer dans une zone d'exploration et d'exploitation. On peut se procurer ces renseignements en communiquant avec ECAREG CANADA, NORDREG CANADA ou CVTS OFFSHORE, selon le cas, par l'entremise de tout centre de Services de communications et de trafic maritime de la Garde côtière.
AVNAV M2215/15 (ONE)
*1106(T) BAY D'ESPOIR AND/ET HERMITAGE BAY- BOUÉE TEMPORAIREMENT RELEVÉE.
Référence: Carte: 4644 

La bouée lumineuse de Blackfish Cove (LF 133.22) (47°40'10.0"N 055°56'0.2"W) a temporairement été relevée.
(N2015-044)
*1109(P) GLACE BAY HARBOUR – AVERTISSEMENT DE CHANGEMENTS PROPOSÉS
La Garde Côtière Canadienne se propose de changer de façon permanente les aides à la navigation suivantes dans la région de Glace Bay, Nouvelle Écosse.
Aides Fixes
# liste des feux # Carte Nom Changements proposé(s)
772 4170 Glace Bay -
Allignement antérieur
Réduire la portée nominale de 16.5NM à 11.3NM.
Réduire la dimension des marques de jours à 2 NM détection
773 4170 Glace Bay - Allignement postérieur Réduire la portée nominale de 16.5NM à 11.8NM.
Réduire la dimension des marques de jours à 2 NM detection
774 4170 Glace Bay - Brise-Lame nord Réduire la portée nominale de 10.6NM à 6.1NM.
Réduire la dimension des marques de jours à 2 NM detection
773.5 
Nouveau
4170 Glace Bay
Brise-lames Sud
(Nouveau)
Nouveau, mât avec feu à éclats vert Position aproximative
46°11' 55.08''N 59° 56' 49.44''W à l'extrimité sud du brise-lame
Marque de jour babord
Aides Flottantes
# livre des feux et code d'aide # Carte Nom Changemen(s) Proposé(s)
771 
KV
4170 Glace Bay -
Bouée à cloche
lumineuse
Relocalisée à 46° 13' 28.8''N 59° 55' 37.8''W.
Rayer la cloche, réduire la dimension de la bouée.
Changer le nom pour Glace Bay – Bouée lumineuse.
KV2 4170 Glace Bay - Bouée espar rouge
extérieure
Augmenter la dimension de la bouée espar en plastique à
0.6m, ajouter un feu rouge. Changer le nom pour Glace Bay –
Bouée lumineuse extérieure
. Le nouveau # du LF sera 771.01
KV3 4170 Glace Bay – Bouée à
espar verte centre
Rayer du livre.
KV4 4170 Glace Bay – Bouée à
espar rouge centre
Rayer du livre.
KV5 4170 Glace Bay – Bouée à
espar verte intérieure
Ajouter un feu vert. Changer le nom pour Glace Bay – Bouée
lumineuse intérieure
. Le nouveau # du LF sera 771.04
KV6 4170 Glace Bay – Bouée à espar rouge intérieure Ajouter un feu rouge. Changer le nom pour Glace Bay – Bouée
lumineuse intérieure
. Le nouveau # du LF sera 771.05
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, au : 

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde Côtière Canadienne 
Boîte postale 5667 
St-John's NL, A1X 5X1 
Téléphone : 709-772-5195 
Courriel : denise.veber@dfo-mp.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2015-155)

2016

*110(T) BURGEO AND / ET RAMEA ISLANDS – BOUÉE À SIFFLET LUMINEUSE TEMPORAIREMENT HORS D’USAGE
Référence: Carte 4825 

L’aide Graley Rock – Bouée à sifflet lumineuse QV1 (LF 144.5) (47° 34’ 14.0’’N 057° 41’ 57.2’’W) est temporairement hors d’usage.
(N2015-088)
*115(P) DIXON ENTRANCE – AVIS DE CHANGEMENT PROPOSÉ
Référence Carte : 3800

La Garde côtière canadienne se propose de remplacer de façon permanente l’aide à la navigation suivante : 

La bouée à sifflet lumineuse Rose Spit C25 (LF 790) (54º 14’ 52.9”N 131º 30’ 48.1”W NAD83) de bâbord, par une bouée cardinal Est.

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à: 

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest 
Garde côtière canadienne, 
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel : kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2015-101)
*204(T) KENORA, RAT PORTAGE BAY – STRUCTURE RAPPORTÉE ENDOMMAGÉE
Référence Carte : 6218 

Le feu Safety Bay (LF 1471) (49º 45’ 34.7”N 094º 31’ 24.2”W) :  

La structure est rapportée endommagée et le feu montre des caractéristiques inappropriées. 

401, rue King Ouest
Case postale 1000
Prescott, ON, K0E 1T0 
Téléphone: (613) 925-0666
Télécopieur : (613) 925-4519 
(AVNAV C1007/14)
*209(P) BURTON TO/À ARROW LAKE – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte : 3057

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

La bouée lumineuse Arrowhead A29 (LF 40.7) (50º 40’ 22.4”N 117º 54’ 31”W NAD83)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations avant le 15 juin 2016 à  

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel : kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-022)
*302(P) LOUISBOURG HARBOUR – CORNE DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte : 4376

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

La corne de brume de Louisbourg (LF 756) (45° 54’ 24.0’’N 059° 57’ 30.5’’W) :
Le feu et la structure demeureront en place.

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-4062 
Courriel : denise.veber@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-012)
*303(T) STRAIT OF CANSO – SAISON D'OPÉRATION 2016 ET 2017 RÉDUITE
Référence Carte : 4302

Les navigateurs sont avisés que due aux travaux majeurs d'entretien de la chaussée du pont tournant, la saison
d'opérations du canal de Canso sera réduites pour les deux prochaines années. Pour les saisons de navigation 2016 et
2017, le canal de Canso sera en opération selon l'horaire suivant:  

2016 - Du 14 avril à 07h30 temps local le 1er novembre.
2017 - De 07h30 temps local le 15 mai à 07h30 temps local le 24 décembre.

Pour de plus amples informations, veuillez contacter:  

Ovide Boudreau
Agent responsable 
Canal de Canso 
Téléphone: (902) 625-1973 
Courriel : Ovide.Boudreau@dfo-mpo.gc.ca 
*515(T) HARBOURS ON THE EAST SHORE OF LAKE SUPERIOR/PORTS SUR LA RIVE EST DU LAC SUPÉRIEUR – BOUÉES TEMPORAIREMENT SUPPRIMÉES
Référence Carte : 2315

La Garde côtière canadienne a supprimé temporairement les aides à la navigation suivantes :  
XT1, XT2, XT3, XT4, XT5, XT6, XT7, XT8, XT9, XT10, XT11, XT12.
(AVNAV C1045)
*517(P) HARBOURS ON THE NORTH SHORE / HÂVRES SUR LA CÔTE NORD – FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte : 4425

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

Le feu Grand Tracadie, quai (LF 1049.8) (46° 24’ 12.3’’N 063° 01’ 43.9’’W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-047)
*518(P) CARAQUET HARBOUR, BAIE DE SHIPPEGAN AND / ET MISCOU HARBOUR – FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte : 4913

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

Le feu Fox Dens Gully (LF 1262.8) (47° 53’ 12.1’’N 064° 30’ 15.2W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-038)
*519(P) CARAQUET HARBOUR, BAIE DE SHIPPEGAN AND / ET MISCOU HARBOUR – FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS
Référence Carte : 4913

La Garde Côtière Canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’alignement suivant : 

Baie de Lameque – alignement Sud antérieur (LF 1294) (47° 46’ 47.6’’N 064° 39’ 09.0’’W)
Baie de Lameque – alignement Sud postérieur (LF 1295) (74° 14’ 820.4m du feu antérieur)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-045, 046)
*520(P) PLANS: BAIE DES CHALEURS / CHALEUR BAY: CÔTE SUD / SOUTH SHORE – FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS
Référence Carte : 4920

La Garde Côtière Canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’alignement suivant :  

Lameque range antérieur (LF 1296) (47° 47’ 26’’N 064° 39’ 31.9’’W)
Lameque range postérieur (LF 1297) (41° 43’ 118.6m du feu antérieur)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-042, 044)
*610(T) GRAND BANK, NORTHERN PORTION / GRAND BANC, PARTIE NORD TO / À FLEMISH PASS / PASSE FLAMANDE – CHAMP HEBRON - INSTALLATION DE PIPELINES
Référence Carte : 4049

Le 12 mai 2016, dans le cadre du projet Hebron, 3 pipelines permanents de 2 km de longueur chacun, ont été placés
sur le fond marin dans une formation triangulaire dans le champ Hebron aux coordonnées suivantes :  

Nord :           46° 33.732'N 048º 30.232'W
Sud :            46° 33.52'N 048º 28.908'W
Sud-ouest :   46° 32.643'N 048º 29.884'W

Après le 14 mai 2016, les navigateurs sont priés de se tenir à une distance sécuritaire d'au minimum 1 mn et de faire
preuve de prudence dans ce secteur.
(AVNAV N552/16)
*611(P) CAPE GEORGE TO / À PICTOU – FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte : 4404

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante : 

Le feu Pictou Island, brise-lames (extrémité Est) (LF 900) (45° 49’ 20.7”N 062° 30’34.2”W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-051)
*714(P) DÉTROIT DE NORTHUMBERLAND / NORTHUMBERLAND STRAIT (PARTIE OUEST/WESTERN PORTION) – FEUX D’ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS
Référence Carte : 4909

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes : 

L’alignement Shediac Harbour  Antérieur (LF 1110)  (46° 14’ 30.0”N 064° 31’ 48.4”W)
                                                 Postérieur (LF 1111)  (46° 14’ 26.1”N 064° 31’ 49.9”W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-100, 101)
*715(P) PLANS: NORTHEAST COAST / CÔTE NORD-EST NEWFOUNDLAND / TERRE-NEUVE – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte : 4507

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

La bouée lumineuse Wharf Rock KN4 (LF 239.251) (51° 29’ 58.7”N 055° 28’ 26.3”W).

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à  

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-026)
*717(P) BURGEO AND / ET RAMEA ISLANDS – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte : 4825

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :  

La bouée lumineuse Douglas QV (LF 144.3) (47° 35’ 54.6”N 057° 37’ 39.9”W).

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant,
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne, 
Case postale 5667 
St-John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel : renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-035)
*718(P) ALBERNI INLET – BALISES DE JOUR À ÊTRE SUPPRIMÉES
Référence Carte : 3668

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes :  

Somass River Norske Daybeacon #4 (LF 5079) (49° 14’ 29.8’’N 124° 49’ 20.3’’W)
Somass River Norske Daybeacon #6 (LF 5079.4) (49° 14’ 39.8’’N 124° 49’ 18.8’’W)
Somass River Norske Daybeacon #7 (LF 5079.6) (49° 14’ 44.8’’N 124° 49’ 11.6’’W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest 
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel : kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-046)
*814(T) MAIN DUCK ISLAND ISLAND TO/A SCOTCH BONNET ISLAND – BARGES DE METAL PARTIELLEMENT SUBMERGÉES
Référence Carte : 2060

Il y a 3 barges de métal partiellement submergées à l’extrémité Nord de West Lake (43° 57’ 02.3’’N 077° 20’ 12.8’’W)
qui ont été signalées au-dessous de la surface de l’eau.  

L’emplacement des barges est indiqué par des bouées d’avertissement.
(AVNAV C1641/14)
*818(T) CAPE HURD TO/À LONELY ISLAND – CARACTÉRISTIQUES DU FEU TEMPORAIREMENT CHANGÉES
Référence Carte : 2235

Les caractéristiques du feu Cove Island (LF 805) (É.U LF 12675) ont temporairement changées à éclat 1 seconde,
éclipse 9 secondes et opération de nuit seulement.
(AVNAV C2522/11)
*819(T) SYSTÈME D’IDENTIFICATION AUTOMATIQUE (SIA)
Messages Spécifiques à l’Application (MSA) AIS et aides à la navigation munies d’un AIS

Les navigateurs sont informés que la Garde côtière canadienne effectuera un essai des messages spécifiques
à l’application AIS (MSA-AIS) sur la côte du Pacifique, à partir de la station météorologique et hydrologique
située à Sand Heads : 49°06’21’’N 123°18’12’’O, et que cet essai pourrait s’étendre à d’autres stations au cours
des mois à venir. L’essai débutera à la fin du mois d’août et consistera à diffuser des données météorologiques et
hydrologiques (MET/HYDRO) par le biais du message binaire AIS « Message 8 ».

Même si l’AIS a été initialement élaboré pour aider à l’identification formelle et le suivi des navires, il inclut des
fonctionnalités qui permettent de transmettre des messages binaires tels que les informations MET/HYDRO et d’autres types de données. Ces fonctionnalités additionnelles du AIS peuvent aider les navigateurs à planifier leur voyage à bord.

Les navires doivent être équipés d’un dispositif AIS de classe A adéquat pour l’affichage précis des messages AIS à bord. L’exigence de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) relative à l'équipement à bord pour l’affichage1 des messages AIS de classe A est le dispositif minimum d’affichage (minimum keyboard display (MKD)) qui présente les données binaires sous forme alphanumérique. Toutefois, comme il n’existe présentement aucune exigence quant à la capacité du dispositif minimum d’affichage de décoder tous les messages binaires AIS, l’affichage et l’utilisation de l'information des MSA pourraient exiger du matériel ou des logiciels supplémentaires2 .

Aides à la navigation (AN) munies d’un AIS

L’Association internationale de signalisation maritime (AISM) définit l'aide à la navigation comme suit :
« dispositif ou système extérieur au navire conçu et exploité pour accroître la sécurité et l’efficacité de la navigation des navires ou du trafic maritime ».3

La principale fonction d'une station d’aide à la navigation munie d’un AIS est de favoriser la sécurité et l’efficacité de la navigation, par le biais d'un ou de plusieurs des éléments suivants :
  • fournir un moyen d'identification formelle en tout temps;
  • compléter les services existants (p. ex, balises radar) des aides à la navigation;
  • transmettre la position exacte des aides flottantes;
  • indiquer si une aide flottante est hors position (surveiller l'état d’une AN);
  • marquer ou délimiter les voies, les routes, les zones et les limites;
  • marquer les structures en haute mer;
  • marquer en temps opportun les nouveaux obstacles (fixes ou mobiles) en utilisant des ANs virtuelles munies d'un AIS.


L’utilisation du AIS au sein du service d’AN se fait par la diffusion du « message 21 » relatif aux aides à la navigation.

Les ANs munies d’un AIS peuvent être déployées de trois manières : réelle, synthétique et virtuelle.
  1. AN AIS physique/réelle : dispositif AIS situé physiquement sur l’AN et qui transmet le « message 21 ».
  2. AN AIS synthétique : il existe deux types d’AN AIS synthétique – surveillée et prévue.
    1. Surveillée : un « message 21 » est transmis à partir d’une station AIS située à proximité. L’AN existe physiquement, mais elle n’est pas dotée d’un dispositif AIS. Un lien de communication est installé sur l’AN pour permettre la surveillance de son état.
    2. Prévue : un « message 21 » est transmis à partir d’une station AIS située à proximité. L’AN existe physiquement, mais elle n’est dotée ni d'un dispositif AIS ni d’un lien de communication. Ni son état ni sa position ne font l’objet d’une surveillance
  3. AN AIS virtuelle : un « message 21 » est transmis à partir d’une station AIS située à proximité, pour une AN qui n’existe pas physiquement. Le « message 21 » identifie clairement qu’il s’agit d’une AN AIS virtuelle.
Affichages et symboles

Étant donné que l'information AIS disponible pour les navigateurs dépend du système d’affichage utilisé, il est possible que l’ensemble des informations transmises ne soient pas affichées. Les navigateurs sont invités à installer des systèmes permettant de superposer les données AIS sur l’ECDIS, le radar, ou les deux.

Pour les navires équipés d’un AIS, les affichages disponibles varient de l’absence d’affichage sur certains dispositifs de classe B, en passant par le MKD (Classe A), jusqu’à la pleine superposition sur l’ECDIS ou le radar. En l’absence de superposition sur l’ECDIS ou le radar, les navigateurs ne seront pas en mesure d’utiliser toutes les fonctionnalités de l’AN AIS. En outre, il est à noter que l'information qui peut être affichée sur l'ECDIS ou le radar peut varier aussi en fonction du fabricant AIS.

Les symboles qui peuvent être affichés sur les cartes marines, les systèmes d’affichage et le dispositif minimum d’affichage sont résumés ci-dessous.

Cartes marines Sur les cartes marines, les AN AIS sont indiquées par un cercle magenta entourant le symbole de l’AN existante, accompagnées d’une légende mentionnant « AIS ». Une police normale est utilisée pour une AN fixe, alors qu’elle sera en italique pour une AN flottante.
Avis au Navigateurs - système d'indentification automatique Les AN AIS physiques s’affichent comme une couche superposée sur l’ECDIS, le radar ou un autre système d’affichage, et sont représentées par un losange avec une croix au centre qui indique la position signalée de l’AN. Une AN AIS physique hors position utilise le même symbole, mais en rouge. Dans le cas d’une AN AIS virtuelle, le symbole est en pointillé.
AN AIS PHYSIQUE AN AIS PHYSIQUE
HORS STATION
AN AIS VIRTUELLE
Avis au Navigateurs - système d'indentification automatique physique Avis au Navigateurs - système d'indentification automatique hor station Avis au Navigateurs - système d'indentification automatique virtuelle
Dispositif minimum d’affichage (MKD)
Le dispositif minimum d’affichage n’est requis que pour l’affichage des données sous forme alphanumérique. Certains MKD sont équipés d’un petit écran graphique. La présentation exacte varie, mais l’image ci-dessous est une représentation typique sur un MKD.
Range Bearing Name
XX.XX XXX.X XXXXXXXXX
XX.XX XXX.X XXXXXXXXX
XX.XX XXX.X XXXXXXXXX
Latitude XXX XX.XXX
Longitude XXX XX.XXX

Commentaires sur les MSA-AIS
Les navigateurs sont invités à communiquer leur commentaire sur le banc d’essai des MSA-AIS au bureau des Services de communication et de trafic maritimes (SCTM) de leur région.

Les coordonnées des SCTM se retrouvent dans la publication : Aides radio à la navigation maritime, partie 1.

*820(P) ANNAPOLIS BASIN – FEU A ÉTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4396 

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :

Le feu Broad Cove, quai (LF 212) (44° 39’ 55.7’’N 065° 49’ 56.9’’W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2016-036)
*822(P) STRAIT OF CANSO – FEU A ÉTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4302 

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :

Le feu North Canso (LF 883) (45° 41’ 29.8”N 061° 29’ 18.1”W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-119)
*823(P) PLANS, CONCEPTION BAY, TRINITY BAY AND /ET BONAVISTA HARBOUR– FEU A ÉTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4849 

La Garde côtière canadienne se propose d’abandonner de façon permanente l’aide à la navigation suivante :

Le feu Squarry Island (LF 446) (48° 39’ 06.1’’N 053° 07’ 42.6’’W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-046)
*928(P) APPROACHES TO /APPROCHES À OAK BAY – AIDE A LA NAVIGATION À ÉTRE CHANGÉE
Référence Carte: 3424 

La Garde côtière canadienne se propose de changer l’aide à la navigation suivante :

Le feu Squarry Island (LF 446) (48° 39’ 06.1’’N 053° 07’ 42.6’’W) 

La balise de jour Harris Island North Port (LF 5104.3) (48º 25’ 28.6’’N 123º 17’ 22.7’’W) changera pour la bouée cardinal Nord Harris Island (VJ) (48º 25’ 30.8’’N 123º 17’ 23.8’’W).

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant, Kevin Carrigan 
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone : (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-069)
*1008(P) MORTIER BAY – FEU A ÉTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4587 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence l’aide à la navigation suivante :

Le feu Marystown (LF 63.5) (47º 09’ 52.2’’N 055º 08’ 50.1’’W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-065)
*1009(P) BAY OF FUNDY / BAIE DE FUNDY: INNER PORTION / PARTIE INTÉRIEURE – CORNE DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte: 4010 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence la corne de brume de l’aide à la navigation suivante :

Advocate Harbour (LF 166) (49º 19’ 07.1’’N 064º 46’ 59.9’’W) : Le feu et la structure demeureront en place. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à 

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(F2016-056)
*1010(P) BOTWOOD AND APPROACHES/ ET LES APPROCHES – FEU A ÉTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4866 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence l’aide à la navigation suivante :

Porterville, feu du quai (LF 352.5) (49º 15’ 26.0’’N 055º 11’ 33.0’’W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-063)
*1011(T) LAKE ONTARIO/LAC ONTARIO (WESTERN PORTION/PARTIE OUEST) – SÉDIMENTS SIGNALÉS
Référence Carte: 2077 

Sédiments signalés dans le chenal principal de la marina Fifty Point. Profondeur de 1.9 mètres signalée dans le centre du chenal avec moins de profondeur sur les côtés. 

Les navigateurs sont priés de faire preuve de prudence dans le secteur.
(AVNAV C2266/16)
*1111(P) HARBOURS ON THE EAST SHORE OF LAKE SUPERIOR/PORTS SUR LA RIVE EST DU LAC SUPÉRIEUR –CORNE DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte: 2315 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence la corne de brume de l’aide à la navigation suivante :

Michipicoten Harbour (LF 1093) (47º 56’ 32.9’’N 084º 54’ 26.7’’W) : Le feu et la structure demeureront en place. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Superviseur, Gary Greer
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
28, rue Waubeek  
Parry Sound, ON, P2A 1B9 
Courriel: gary.greer@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(D2016-013)
*1112(P) CONCEPTION BAY – SIGNAL DE BRUME À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4847 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence le signal de brume de l’aide à la navigation suivante :

Cape St. Francis (LF 499) (47° 48' 31.4"N 052° 47' 11.7"W) : Le feu et la structure demeureront en place. 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-074P)
*1113(P) TRINITY BAY: SOUTHERN PORTION / PARTIE SUD – FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4851 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence l’aide à la navigation suivante :

Greens Harbour - brise-lames flottant (LF 467.01) (47° 38' 36.0"N 053° 30' 22.0"W) 

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(N2016-072P)
*1114(P) GULL HARBOUR TO/À RIVERTON – FEUX D’ALIGNEMENT À ÊTRE REMPLACÉS PAR UN FEU À SECTEURS
Référence Carte: 6249 

La Garde côtière canadienne se propose d’établir l’aide à la navigation suivante :

Le feu à secteurs Icelandic River (LF 1576.5) (position approximative 51º 01’ 53.1’’N 096º 58’ 48.1’’W).

Le feu à secteurs aura les caractéristiques suivantes :
Q1s R (Rouge) :          103.5° to 104.0°
Fixe W (Blanc) :          104.0° to 104.5°
Q1s G (Vert) :          104.5° to 105.0°

Le relèvement du feu est donné du large.

Les aides à la navigation suivantes vont être supprimées en conséquence d’établir l’aide à la navigation mentionnée au-dessus :
Le feu d’alignement antérieur Icelandic River (LF 1576) (51º 01’ 45.8’’N 096º 57’ 43.6’’W NAD Inconnu)
Le feu d’alignement postérieur Icelandic River (LF 1577) (285°30’ 1320m du feu antérieur)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(A2016-022)
*1116(P) CAPE COOK TO CAPE SCOTT – AVIS DES CHANGEMENTS PROPOSÉS
Référence Carte: 3624 

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour l’aide à la navigation suivante :

Sea Otter Cove (LF 67) (50º 40’ 16.0’’N 128º 21’ 02.0’’W NAD27), (50º 40’ 15.3’’N 128º 21’ 07.5’’W NAD83) :
Changer le feu de Fl 4s W (Blanc) à Fl 4s R (Rouge) et ajouter une marque de jour triangulaire rouge et blanche à la structure existante.

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-127)
*1117(P) SCOULER ENTRANCE – BALISE DE JOUR À ÊTRE SUPPRIMÉE
Référence Carte: 3651 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence l’aide à la navigation suivante :

La balise de jour tribord Scouler Pass Sud (LF 5013) (50º 18’ 40.8’’N 127º 48’ 53.2’’W NAD83).

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-124)
*1118(P) NOOTKA SOUND – AVIS DES CHANGEMENTS PROPOSÉS
Référence Carte: 3675 

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour les aides à la navigation suivantes :
Numéro du Livre des feux Nom de l’aide Position Changements proposés
100.8 Bodega 49° 44' 13.1"N
126° 37' 25.8"W
Changer la structure pour une tour blanche bande rouge à la partie supérieure.
102 Kendrick Inlet 49° 43' 06.6"N
126° 38' 29.4"W
Changer la structure pour une tour blanche.
102.5 Jewitt Cove 49° 41' 56.4"N
126° 36' 05.1"W
Changer le feu pour Fl 4s G (VERT). Ajouter une marque de jour carrée verte, blanche et noire à la structure existante.
107 Clerke Peninsula 49° 36' 08.6"N
126° 32' 17.8"W
Changer la structure pour une tour blanche.
109.5 Zuciarte Channel 49° 39' 06.5"N
126° 29' 02.7"W
Changer le feu pour Fl(3)12s G (VERT).
110.7 Williamson Passage 49° 39' 08.0"N
126° 22' 22.2"W
Changer la structure pour une tour blanche, bande verte à la partie supérieure et le feu pour Fl 4s G (VERT).
111.8 Houston River 49° 38' 29.0"N
126° 17' 31.6"W
Changer le feu pour Fl 4s R (ROUGE). Ajouter une marque de jour triangulaire rouge et blanche à la structure existante.
112.4 Victor Island 49° 39' 47.3"N
126° 09' 31.8"W
Changer le feu pour Fl 4s R (ROUGE).
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-128)
*1119(P) ESPERANZA INLET – AVIS DES CHANGEMENTS PROPOSÉS
Référence Carte: 3676

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour les aides à la navigation suivantes :
Numéro du Livre des feux Nom de l’aide Position Changements proposé(s)
93 Ehatisaht 49° 52' 51.1"N
126° 49' 31.4"W
Changer la structure pour une tour blanche.
96 Zeballos Inlet 49° 56' 46.8"N
126° 48' 59.9"W
Changer le feu pour Q 1s G (VERT).
98 Tahsis Narrows –
Feu Nord
49° 51' 52.9"N
126° 42' 28.9"W
Changer le couleur de la structure de "blanche, bande rouge à la partie supérieure" à "blanche" seulement.
98.3 Tahsis Narrows –
Feu Sud
49° 51' 36.0"N
126° 41' 30.4"W
Changer le couleur de la structure de "blanche, bande verte à la partie supérieure" à "blanche" seulement.
99.5 Santiago 49° 47' 15.7"N
126° 39' 15.6"W
Changer le feu pour Fl 4s G (VERT).
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-125)
*1120(P) KYUQUOT SOUND – MARQUES DE JOUR À ÊTRE SUPPRIMÉES
Référence Carte: 3677 

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour l’aide à la navigation suivante :

Rugged Point (LF 83) (49° 58' 13.7"N 127° 15' 07.6"W NAD83) :
Supprimer la marque de jour triangulaire rouge et blanche.

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-131)
*1121(P) QUATSINO SOUND – AVIS DES CHANGEMENTS PROPOSÉS
Référence Carte: 3679

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour les aides à la navigation suivantes :
Numéro du Livre des feux Nom de l’aide Position Changements proposé(s)
69 Ildstad Islands 50° 30' 56.7"N
127° 41' 50.9"W
Changer la structure pour "Tour blanche, bande verte à la partie supérieure" et le feu pour Fl 4s G (VERT).
73 Straggling Islands 50° 35' 40.8"N
127° 42' 07.5"W
Changer le feu pour Fl 4s R (ROUGE).
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-126)
*1122(P) PLANS - QUATSINO SOUND – AVIS DES CHANGEMENTS PROPOSÉS
Référence Carte: 3681

La Garde côtière canadienne se propose les changements de façon permanente pour les aides à la navigation suivantes :
Numéro du Livre des feux Nom de l’aide Position Changements proposé(s)
72 Makwazniht Island 50° 33' 22.0"N
127° 33' 19.0"W
Changer le feu pour Q 1s R (ROUGE).
Ajouter une marque de jour triangulaire rouge et blanche à la structure existante.
73.4 McNiffe Rock 50° 31' 17.1"N
127° 36' 44.8"W
Changer le couleur de la structure de "Blanche avec une bande verte à la partie supérieure" à "blanche" seulement.
74 Frigon Islets 50° 25' 03.9"N
127° 29' 38.7"W
Ajouter une marque de jour carrée verte, blanche et noire à la structure existante.
74.5 Mist Rock 50° 25' 46.8"N
127° 30' 03.7"W
Changer la structure pour "Tour blanche, bandes rouges à la partie supérieure et inférieure, carrée verte sur un diamant blanc avec des bordures rouges au centre. "
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-129)
*1123(P) APPROACHES TO/APPROCHES À WINTER HARBOUR – CARACTÉRISTIQUES DU FEU À ÊTRE CHANGÉES
Référence Carte: 3686 

La Garde côtière canadienne se propose le changement de façon permanente pour l’aide à la navigation suivante :

Cliffe Point (LF 68.3) (50° 27' 51.6"N 127° 56' 12.6"W NAD83) : Changer le feu de Fl 4s W (BLANC)
à Fl 4s R (ROUGE).
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron  
Victoria, BC, V8V 4V9 
Téléphone: (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca 

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-130)
*1217(P) MALPEQUE BAY – FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ
Référence Carte: 4491 

La Garde côtière canadienne se propose de supprimer en permanence l’aide à la navigation suivante :

Port Hill, quai (LF 1074) (46º 35’ 36.6’’N 063º 51’ 58.8’’W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant Renee Pope 
Aides à la navigation et Voies navigables 
Garde côtière canadienne 
Case postale 5667  
St. John’s, NL, A1C 5X1 
Téléphone: (709) 772-2800 
Courriel: renee.pope@dfo-mpo.gc.ca

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(G2016-126P)
*1218(T) HAMILTON HARBOUR – SÉDIMENTS SIGNALÉS
Référence Carte: 2067 

Sédiments signalés le long de la face Nord des quais 11 et 12 :

Face Nord du quai 11 entre les positions 43° 16’ 31”N 079° 50’ 56”W et 43° 16’ 29”N 079° 50’ 49”W
et à la position 43° 16’ 28”N 079° 50’ 42”W.

Face Nord du quai 12 entre les positions 43° 16’ 27”N 079° 50’ 39”W et 43° 16’ 26”N 079° 50’ 33”W.

Les navigateurs sont priés de réduire leur vitesse en arrivant et en partant. Le tirant d’eau de la voie maritime sera affecté quand les niveaux d’eaux seront moins de 0,70 mètres au-dessus du zéro des cartes dans ces secteurs.
(AVNAV C1831/13)
*1219(T) TORONTO TO/À HAMILTON – OPÉRATIONS DE CONSTRUCTION
Référence Carte: 2086 

Opérations de construction en cours du 14 novembre 2016 jusqu’à approximativement 2026 à la station d’épuration de Lakeview entre le parc Marie Curtis et le ruisseau Serson. Un nombre varié d’équipement sera utilisé pour étendre la masse le long de la côte. La décharge et 3 ilôts seront illuminés et identifiés.
(AVNAV C2533/16)
*1224(P) APPROACHES TO/APPROCHES À CAMPBELL RIVER – AIDE À LA NAVIGATION EN COURS D’ESSAI
Référence Carte: 3540 

La Garde côtière canadienne est en cours d’essai pour l’aide à la navigation suivante :

Campbell River, terminus du traversier - Dauphin No. 3 (LF 512.4) (50º 01’ 44.9”N 125º 14’ 16.6”W NAD83) :
Le feu a été changé de Q 1s Y (Jaune) à Q 1s G (Vert).

Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressées sont priées de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, à

Surintendant, Kevin Carrigan
Aides à la navigation et Voies navigables, Région de l’Ouest 
Garde côtière canadienne 
25, rue Huron 
Victoria, BC, V8V 4V9
Téléphone : (250) 480-2602 
Fax : (250) 480-2702
Courriel: kevin.carrigan@dfo-mpo.gc.ca

Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.
(P2016-135)

1 Les dispositifs du AIS de classe A sont ceux qui répondent aux exigences obligatoires de la Convention SOLAS (chapitre V, règle 19 de la Convention SOLAS) en matière d'équipement à bord pour les navires de plus de 300 tonneaux de jauge brute (TJB). Les dispositifs du AIS de classe B sont utilisés à bord des embarcations qui ne sont pas visées par les exigences en matière d'équipement à bord.

2Recommandation 1095 de l’Association internationale de signalisation maritime (AISM) sur l'implantation harmonisée des MPA, Implementation of Application-Specific Messages, version 1, mai 2013.

3 Recommandation A-126 de l’AISM sur l'usage du AIS, Use of the Automatic Identification System in Marine Aids to Navigation Service, version 1.5, juin 2011; version 1, juin 2004.